БМВ бежични ЦарПлаи и Андроид Ауто ЦИЦ НБТ ЕВО систем
Достава од: Европа / Северна Америка / Јужна Азија (3 складишта широм света за најбржу могућу испоруку)
компатибилан: БМВ(Мини) ЦИЦ, НБТ(ИД4), и3/и8, ЕВО(ИД5/ИД6)
Карактеристике производа:
- Компатибилан са бежичним Аппле ЦарПлаи-ом, упарен преко Блуетоотх-а, пренос података преко ВиФи-а.
- Нова АирПлаи функција омогућава повезивање са УСБ каблом за репродукцију филмова, навигацију и музику помоћу иПхоне-а.
- Да бисте користили Виред ЦарПлаи, прво искључите ВиФи и повежите се преко громобранског кабла (обезбеђујући жичану везу уз истовремено пуњење телефона).
- Подржава Андроид Ауто и Андроид Мирроринг-Линк за Андроид телефоне.
- Доступне су апликације за ГПС навигацију као што су Гоогле Мапс, Вазе и Аппле Мапс које пружају информације о саобраћају уживо.
- Музичке апликације као што су Спотифи, Аппле Мусиц, Амазон, итд., стримују звук кроз фабрички ПЦМ медиј, са текстовима који се приказују на екрану за неке апликације.
- Уживајте у омиљеним видео снимцима и музици.
- Управљање гласом се активира изговарањем „Хеј Сири…“
- Подржава улаз за предњу/задњу/задњу камеру од 360 степени (подржане су динамичке линије за навођење).
- Пустите музику и видео записе преко УСБ флеш диска тако што ћете га повезати на УСБ порт на ЦарПлаи комплету.
- Подесиви еквилајзер за најбољи квалитет звука. Слободно бирајте свој омиљени аудио стил (Поп, Роцк, Софт, Стандард, итд.).
- Потпуна контрола ОЕМ дугмета.
- Плуг анд плаи, без шифровања.
- Доступан је ХДМИ улаз који омогућава повезивање са ХДМИ уређајем за видео записе веће дефиниције.
- За БМВ серије 1: Кабриолет Е88 (2008-2013), Цоупе Е82 (2008-2013), Хечбек Е3 са 81 врата (2008-2011), Хечбек Е5 са 87 врата (2008-2011), Хечбек Ф5 са 20 врата (2010-2018), 3 – хечбек Ф21 (2010 – 2018);Лимузина Ф52 (2015-2018)
- За БМВ серије 2: Ацтиве Тоурер Ф45 (2013-2018), Кабриолет Ф23 (2014-2018), Купе Ф22 (2012-2018), Купе М2 Ф87 (2014-2018), Гранд Тоурер Ф46 (2014-2018);
- за БМВ серија КСНУМКС: Купе Е92 (2008-2013), Кабриолет Е93 (2008-2013), Гран Турисмо Ф34 (2012 – 2018), Седан Е90 (2008 – 2012), Седан Ф30 (2011 – 2018), Седан Ф35 (2011 – 2018), Седан М3 Ф80 (2012 – 2018), Тоуринг Е91 (2008 – 2012), Тоуринг Ф31(2011 – 2018);
- За БМВ серије 4: Кабриолет Ф33 (2013 – 2017), Купе Ф32 (2012-2018), Гран Цоупе Ф36 (2013-2018), М4 кабриолет Ф83 (2013-2018), М4 Цоупе Ф82 (2013-2018);
- За БМВ серије 5: Гран Турисмо Ф07 (2008-2016), Седан Е60 (2008-2017), Седан Е60 (2008-2010), Седан Ф10 (2009-2016), Вагон Е61 (2008-2010), Седан Г30 (2015-2018), Седан М5 Ф90 (2016-2018), Тоуринг Г31 (2016-2018), Вагон Ф11 (2009-2017);
- За БМВ серије 6: Кабриолет Е64 (2008-2010), Кабриолет Ф12 (2009-2018), Цоупе Е63 (2008-2010), Купе Ф13 (2010-2015), Гран Цоупе Ф06 (2011-2018), Гран Турисмо Г32 (2016-2018), Гран Турисмо Г32 (2017-2018);
- За БМВ серије 7: Хибрид Ф04 (2008-2012), Лонг Седан Ф02 (2007-2015), Лонг Седан Ф03 (2008-2012), Лонг Седан Г12 (2014-2018),Седан Ф01 (2008-2015), Седан Г11 (2014-2018), Седан Г12 (2015-2018);
- За БМВ И3 серије: И01 (2013-2018);
- За БМВ серију Кс1: Цроссовер Е84 (2008-2015), Кросовер Ф48 (2014-2018), Цроссовер Ф49 (2014-2018);
- За БМВ серију Кс2: СУВ Ф39 (2016-2018);
- За БМВ серију Кс3: СУВ Е83 (2008-2010), СУВ Ф25 (2009-2017), СУВ Г01 (2016-2018);
- За БМВ серију Кс4: Кросовер Ф26 (2013-2018);
- За БМВ серију Кс5: СУВ Е70 (2008-2013), СУВ Ф15 (2012-2018), СУВ Ф85 (2013-2018);
- За БМВ серију Кс6: Цроссовер Е71 (2007-2014), Кросовер Ф16 (2013-2018), Кросовер М Ф86 (2013-2018), Хибрид Е72 (2008-2011);
- За БМВ З4 серију: Роадстер Е89 (2008-2016);
- За Мини: Цлубман Ф54, ФКСНУМКС, ФКСНУМКС, кабриолет Ф57, Цоунтриман Ф60/Р60, Пацеман Р60, Пацеман Р61;
- За БМВ И3 серију: И3 (И01)
- За БМВ И8 серију: (КСНУМКС-КСНУМКС)
Достава:
Трошак отпремања: Нудимо БЕСПЛАТНУ међународну доставу
Порез: Без пореза / без ПДВ-а
Време обраде поруџбине: КСНУМКС-КСНУМКС радних дана
Земље ЕУ |
Аустрија, Белгија, Бугарска, Чешка, Кипар, |
БЕЗ ПОРЕЗА / БЕЗ ПДВ-а
2-7 дана |
Северна Америка |
Сједињене Државе / Канада |
БЕЗ ПОРЕЗА / БЕЗ ПДВ-а 2-7 дана |
Океанија |
Аустралија, Нови Зеланд |
БЕЗ ПОРЕЗА / БЕЗ ПДВ-а 10-20 дана |
Азија | Јапан, Јужна Кореја, Сингапур |
БЕЗ ПОРЕЗА / БЕЗ ПДВ-а 7-10 дана |
Одрицање од одговорности: инсталирајте на сопствену одговорност
Од тада сам инсталирао екран од 8.8 инча у аутомобилу и мени је померен на леву страну и сада могу да се крећем напред-назад користећи додир џојстика лево и десно са идриве точком и ради много боље.
Нисам ажурирао софтвер тако да нисам сигуран да ли је то било потребно да побољшам искуство са 6.5"
Прилично сам сигуран да је ово иста јединица коју бисте добили од Биммертецх-а или сличних места, по много бољој цени (програмирање корисничког интерфејса је мало другачије). Ова јединица ради савршено уз мало петљања са подешавањима, а сада када сам је подесио је заиста изванредна. Гоогле помоћник, Спотифи, Гоогле подкасти, Гоогле мапе, мој телефон и апликације за размену порука раде савршено и беспрекорно се размењују. Повезује се поузданије од оригиналног иДриве Блуетоотх система. Једини изузетак је када је искључен и поново повезан са аутомобилом који је још увек укључен (ако напустим ауто); онда је потребно ресетовање да се поново повеже. Оставите телефон у ауту, проблем решен.
инсталација
Након што сам видео упутства за инсталацију, био сам уверен да ћу то урадити за мање од сат времена. Онда сам открио да је моја главна јединица већа верзија са много више утикача и оптичком линијом коју је требало заменити, а инсталација је постала много компликованија! Морао сам да испустим претинац за рукавице (и ваздушни јастук испод претинца за рукавице) да бих приступио месту за постављање ММИ кутије. Ниједан део тога није био превише тежак, али било је много корака; укупна инсталација трајала је око три сата. Јутјуб је имао све информације које су ми биле потребне за то. Није ми било потребно да прикључим Аук кабл.
Подешавања
Пронашао сам ПДФ водич за подешавања за сличан систем у гуглању „ЦИЦ царплаи кориснички приручник“. Требало ми је неколико дана да позовем систем на начин на који сам желео. Систем подразумевано користи искључиво Аук, али микрофон добија неки одјек на овај начин. Међутим:
„Користи Блуетоотх канал аутомобила“ чини да систем повуче све са Блуетоотх-а, уместо преко Аук-а. Сада све ради беспрекорно и ово је вероватно, за већину људи, најбољи начин (пробао сам многа подешавања и наишао на ово).
„Коришћење Блуетоотх телефона аутомобила“, али са искљученом опцијом „Канал“, чини да телефон и помоћник раде преко Блуетоотх-а у исто време када све остало ради преко Аук-а. Чини се да ово функционише прилично добро све док је само један телефон повезан преко иДриве-а.
'Енабле вхеел кеи' омогућава да се тастер точка користи за контролу Царплаи-а. Искључивање овог омогућава да се користи за пролаз кроз контакте на екрану возача као у иДриве систему, што сматрам много кориснијим, па сам искључио свој.
Постоји и поставка која омогућава повратак у ЦарПлаи док је резервна камера активна. Без активирања, морате да искључите резервну камеру или сачекате да се искључи да бисте се вратили на ЦарПлаи - активирао сам ово тако да имам опцију да радим шта желим!
Испробајте подешавања еквилајзера ако користите Аук и подесите јачину звука мапе помоћу јачине упозорења. Заиста можете укључити звук, прилично је сјајан.
Више телефона
Имам телефон на послу који треба да буде повезан са мојим аутомобилом, и желим да повежем телефон моје жене када она користи ауто. Требало ми је вечно да схватим како да ово урадим! Не можете да повежете два телефона на ЦарПлаи или Андроид Ауто. Ако је телефон повезан на Андроид Ауто телефон 1, сви други повезани телефони ће изазвати потпуни квар звука и микрофона за телефон и Гоогле помоћник преко Андроид Ауто-а. Међутим! Ако је Андроид Ауто телефон повезан као телефон 2 и Аудио, а други телефони повезани као телефон 1, систем ради! (За сада ћу ажурирати ову рецензију ако дође до грешке.) На овај начин и даље могу да примам пословне позиве преко иДриве-а. Само један телефон 1 може бити повезан истовремено, али то није проблем за мене.
Подршка
Хтео сам да активирам ХДМИ порт, па сам контактирао продавца и они су ми послали надоградњу софтвера да то урадим следећег дана. Прилично добра услуга! Касније сам открио да ми мој Пикел не дозвољава да га користим на начин на који сам намеравао, али не шкоди!
Имајте на уму да Пикелс мрзе пресликавање екрана, али сам га натерао да ради преко УСБ-а помоћу апликације Аутолинк. Међутим, нисам искрено сигуран у практичну примену овога.
ИоуТубе веза
Лепо је што можете да користите приступну тачку свог телефона да гледате ИоуТубе на иДриве екрану (надам се када не возите), али кориснички интерфејс за ово је прилично лош. Искрено, радије бих само гледао видео снимке на свом телефону.
Мислим да је то то. Са овим подешавањима, чини се да ово функционише веома слично новијим аутомобилима који првобитно долазе са ЦарПлаи-ом. Веома сам избирљив у вези са тим да се ове ствари осећају беспрекорно и оригинално за аутомобил, и заиста сам импресиониран да овај систем има тај осећај. Такође волим што не губим оригинални иДриве систем или било коју од функционалних компоненти као што су уграђени микрофон или резервна камера. Дефинитивно 100% препоручујем ову ММИ јединицу!
Али волим да поставим два питања:
Први се односи на ажурирања, како да ажурирам систем?
Други се тиче квалитета звука,
Имам Б&О-систем у свом ауту и борим се да пронађем права подешавања за подешавање, подразумевана поставка има веома гласну позадину, да ли бисте могли мало да смањите, али онда база буквално тресе ауто и све што је у томе, што можда звучи добро, али дефинитивно није здраво за звучнике. Молим вас помозите ми са тим!🙏
са ефектом
Можете да упућујете позиве преко Сири, што је згодније током вожње
Препоручујем овог продавца
Узео сам другу верзију. Са ЦИЦ 8.8 ради савршено!
Продавац друштвен🤝👍❤
Муи сатисфецхо
- Промена дип прекидача
- Исецање екрана за оптимално гледање
- Инсталација корак по корак
Кутија се спојила и била је беспрекорна за конфигурисање Аппле Плаи-а.
подршка увек на време
препоручујем продавницу.
Желео бих да вам дам 120 поена од 100 поена одговора купаца.
Можете ми одговорити у касним сатима.
Захвалан сам судији што је покушао да реши моје возило до краја.
У свом аутомобилу не морам да повезујем Аук 3.5 кабл на мини порт да бих слушао звук, такође не морам да повезујем адаптер са ОЕМ микрофоном мини, нити да инсталирам спољни микрофон који долази у комплету .
Да бисте слушали звук, морате да изаберете АУКС улаз из оригиналног мини менија.
Чудна понашања: 1) када пређем уназад, вратите се на оригинални мени мини, а не на ЦП или АА. 2) подешавања претицања или одлагања песама преко волана су наопачке.
Поред тога што имам ЦП и АА, спојио сам усб на кабл који доводи модул и одатле можете и да слушате музику или гледате видео записе и филмове. (Видео снимци које преузимате су у резолуцији 720 и изгледају невероватно) Проблем је што се у УСБ опцији модула не приказују обавештења вашег мобилног телефона.
Одличан продавац!
Наравно, пошто нисам стручњак, било је много покушаја и грешака током монтаже, али је продавац реаговао веома љубазно без иједног оклевања или притужбе, тако да га сада са великим задовољством користим. Осим тога, није било тешко јер се могао уградити џак по утичницу без икакве обраде или уништавања.
Желео бих да препоручим да други људи који гледају овај производ могу да га купе без оклевања. Не брините ако се заглавите током процеса инсталације. Овај продавац ће вам радо помоћи.
Волим ово 😎
Али у глобалу занимљив производ.
Производ: 1, ради како је описано, ради веома глатко, а веза је стабилна. Ово би требао бити разлог зашто су користили добре чипове.
2,Нови кориснички интерфејс њихове треће генерације кутије за ажурирање је много лепши од старог црно-белог корисничког интерфејса.
3, Има функционалност која ми је потребна и мислим да је довољно добра за мене.
Услуга: Веома ценим добру корисничку услугу, а ваша компанија је била одлична, далеко изнад онога што очекујем од Алиекпресс продавнице
Након што сам прочитао неке лоше критике пре него што сам купио, оклевао сам, али сам га ипак купио цз они су нови ажурирани, а не црна кутија као у другим продавницама.
Сада се чини да је мој избор исправан.
Када стигне нови кабл и уређај проради, биће додељено пет звездица.
До тада ћемо се, међутим, држати неизвесне оцене са три звездице.
Се фацессе анцхе ил цаффе, сареббе давверо перфетто! 😅
Само сам желео да понудим ажурирање за своје скоро једногодишње искуство са Роад Топ кутијом коју сам инсталирао у оба моја Мини Ф1 и Мини Ф57.
Првобитно сам истакао да овај производ ради веома добро све док се разумеју његове карактерне мане. Па, рад на недостацима карактера/ограничењима дизајна/буговима дефинисан је нивоом корисничке услуге коју компанија нуди за управљање таквим проблемима. Ниво сложености електронике и софтвера који ради на тој електроници неизбежно доноси грешке. Софтвер се односи на зрелост кроз итерацију, а не на савршенство ван капије – ово посебно важи за потрошачку електронику која је направљена по цени. Због тога интерфејс као што је Роадтоп Царплаи/АА бок, где имате посла са компликованом интероперабилности, може да живи или умре на основу дугорочне подршке ИМО. И срећан сам што могу да кажем да је, упркос неколико проблема, тим у Роадтоп-у (посебно Сарах) пружио ЗВЕЗДАНУ/ФАНТАСТИЧНУ/БЕЗБИСЕНУ корисничку подршку након продаје. Они (Сара) никада нису игнорисали моје упите или нису успели да дају решење или одговор на многа питања о пост Далесу која сам постављао. Ево неких проблема које су ми Сарах и тим помогли да решим током прошле године у вези са начином на који је РТ кутија повезана са мојим Мини НБТ/НБТ Ево главним јединицама.
- Нови софтвер за побољшање претерано агресивног прелаза са МИни корисничког интерфејса на ЦП/АА.
- Држи ме за руку кроз неко моје незнање о томе како функционише интерфејс и његова ограничења.
- помаже ми да физички преокренем леви и десни аудио АУКС пинови за моју Цлубман инсталацију (испоставило се да БМВ/Мини није правилно документовао који од два Аук пина на Куадлоцк конекцији је Р/Л, тако да је мој Ф54 Цлубман имао канал проблем замене, док Ф57 Купер исте године није. Такође су ми обезбедили нови упртач по сниженој цени када сам покварио замену иглица на оригиналном РТ упртачу.
- радио са мном да разјасним чињеницу да нисам могао да заменим ЛВДС каблове (као што је поменуто у мојој оригиналној рецензији то је изазвало празан видео)
Послао ми је заменски кабл за УСБ/Видео интерфејс, када сам помислио да је оригинални кабл можда неисправан (испоставило се да конектор у РТ кутији није у потпуности на месту због незгодне инсталације ЦЛуман-а коју сам поменуо у својој оригиналној рецензији).
- И недавно (као јуче) дали су софтверску закрпу за МЦУ која је поправила грешку где Биммерцоде није успео да комуницира или дозволи промене параметара на различитим ЕЦУ-овима, укључујући главну јединицу и појачало. О овој конкретној грешци се нашироко расправљало на разним БМВ форумима у протеклих неколико година, па чак и мој упит Биммер Тецх-у у вези са тим да ли је то био проблем са њиховом преименованом „ММИ“ верзијом ове кутије (прилично сам сигуран да РТ, БиммерТецх и Адреам сви користе исту основну платформу, али нису сигурни да ли постоје неке јединствене карактеристике које их раздвајају).
Укратко, било је то сјајно искуство. Велико хвала Сари и тиму у Роадтоп-у што су 600 долара које сам послао на њихов производ исплатили и од ЦС-а и од дугорочног побољшања мојих вољених Мини-ја!
Купио сам овај производ два пута, једном за моје супружнике Мини Цоопер Ф2016 „Јуста“ кабриолет са основним 57-инчним НБТ системом, а затим поново за мој Цлубман Ф6С из 2016 са надограђеним 54-инчним НБТ ЕВО Харман Кардон Стерео системом. Најкомпликованији део инсталације био је проналажење места за Роадтоп кутију. Као и други, лоцирао сам задњу кутију преко претинца за рукавице у Ф8 и иза ХВАЦ контрола у Ф57. Ф54 је био далеко најизазовнији с обзиром да се једва уклапао у дијагоналну област која је имала једва довољно простора са доњом ивицом НБТ система. Управљање жицама је било у реду и лоцирао сам БТ/Ви-Фи антену испод празне локације централног звучника у Ф54 и на металном попречном носачу одмах изнад НБТ ЕВО јединице у 57. Уверите се да сте сигурни где желите да идете поставите антену пре него што је поставите, јер када се заглави, не скида се.
Један од разлога за уградњу кровне јединице у моје супружнике Ф57 био је и уградња резервне камере. Купио сам Натика камеру и пошто је унутрашњост Мини (тј. БМВ-а) састављена као сложена слагалица, морао сам да почупам задње седиште, облоге пртљажника и облоге задњих седишта. Ф57 да провуче кабл дуж прага сувозачевих врата и навише у подручје иза претинца за рукавице. Било је доста времена, али задовољавајуће, а унутрашњост малог мини-а поново је била тако чврста као што је била пре рушења. Само треба да одвојите време и размислите о томе како се слагалица распада и враћа заједно. Требало ми је око 6 сати заједно, преводећи време до јутра.
Ф54 је такође потрајао, али не зато што је морао да раставља ствари. То је било због моје лоше претпоставке. Имајући у виду изазовно постављање кутије на крову пута и конфигурације конектора, одлучио сам да узмем дужи ЛВДС кабл који се испоручује са крова пута и провучем га од главне јединице до кутије на крову пута и узмем краћи БМВ кабл и користим га између кутије крова пута и екрана. Ни на тренутак нисам помислио да су пинови другачији. Ово је резултирало да нема видео снимка на екрану и након једног дана веровања да је кутија на путу неисправна, помислио сам, можда су каблови другачији. И били су. заменио их назад и виолу, све је функционисало.
Након скоро 3 месеца коришћења система, морам да кажем да сам веома задовољан резултатима – посебно на мом Ф54 са екраном од 8 инча. Такође сматрам да је Андроид Ауто (преко Самсунг Ноте 20 Ултра у мом подешавању) мање избирљив од Царплаи-а (преко иПхонеа КСР у подешавању моје жене), посебно када користите бежичне везе. Могуће је да је КСР моје жене мало престар за најновију верзију царплаи-а, али осим ако посебно не искључите Ви-Фи и БТ телефона, видећете да је видео црн ако сте повезани каблом. Поређења ради, моја Самсунг/АА поставка је много поузданија и никада није одустала. Такође може бити прилично иритантно ако су и Самсунг и Аппле телефони у истом аутомобилу, јер се оба на крају боре за доминацију над бежичним. Дакле, или користим свој телефон у аутомобилу своје жене, или онемогућим своје бежичне везе и користим иПхоне моје жене. Друга сметња је колико је Роадтоп кутија агресивна у погледу преузимања НБТ система. Ако покушам да изађем из иДриве-а да, рецимо, проверим притисак у гумама или променим подешавање аутомобила, Роадтоп кутија ће прекинути и повући НБТ систем назад под своју контролу. ТАКО ДА је потребно неколико циклуса да би се кутија на путу коначно „пустила“.
Али са изузетком оних проблема који се лако решавају. Морам да кажем да кутија на путу ради веома добро и у ствари поправља Мини-ову контролу окретног дугмета „назад“. А Сара (техничка подршка на врху пута) је била одлична и одговорила је у року од 12 сати (верујем да се налази у Кини).
Тако да се препоручује.
1. Сви мали прекидачи су били укључени; морате поставити прва два доле.
2. Нисам могао да натерам звук да ради, али након разговора са мојим пријатељем он ме је обавестио да морам да онемогућим блуетоотх возила.
Када сам урадио те две ствари, ова ствар је радила беспрекорно.
Има много подешавања укључујући могућност исецања за величину екрана, такође је еквилајзер прилично добар и успео сам да добијем много чистији звук из мојих ОЕМ звучника.
Ако сте на ивици, саветујем вам да га набавите, чекао сам скоро годину дана и сада се кајем што га нисам добио раније.
Предности:
1) Брза достава
2) Јефтино у поређењу са другим производима.
3) Долази са упутством и неким КР кодовима за ИоуТубе видео записе за помоћ.
4) Ради!
Против:
1) Инсталирао сам га на 2015 Кс5 (Ф15) 35д (2 сата). Све у свему лако, али постављање свих тих жица и њихово незгњечење било је теже него што се очекивало.
2) Више волим да користим Гоогле мапе са сателитским приказом и изгледа да слика мало касни током вожње. Поставио сам бежичну везу, касније ћу се пребацити на жичану везу и видети да ли ће заостајање нестати.
Генерално задовољан овим производом, ажурираће се за неколико месеци.
Савршено ради и брзе одговоре из Роад Топ Дирецт-а ако имате питања, као што је бежична конфигурација.
Инсталлатион ассез фациле маис ун пеу лонгуе
Парфоис ле сон сауте ен Блуетоотх маис ц'ест ассез раре
Инсталирајте у БМВ Ф30 из 2012. (ЦИЦ Хигх)
Едит : ле сон де сауте плус, ца а ду ле фаире 2 фоис мак, маис пар цонтре ле ЕК (егалисеур) ест враимент пас оуф, је фаис пассер ле сон виа ле Блуетоотх де ла воитуре цар је троуве ла куалите меиллеуре
1. Приликом искључивања жица са екрана у аутомобилу. Искључите ОЕМ ожичење са монитора и ставите га у модул и користите њихово ожичење да пређете од модула до екрана. Из неког разлога, то је једини начин на који ће то функционисати.
2. ИоуТубе други видео снимци за упутства или затражите корисничку подршку. Њихова корисничка услуга је невероватна.
3. Не жури са шрафовима, испустим два иза радија смх.
Радио је невероватан и вредан куповине!
Након што сам погледао неке видео снимке о инсталацији на мрежи, нисам био у фази потребног посла и изгледало је прилично јасно, чак и за некога ко нема претходног знања о електротехници аутомобила попут мене. Уз помоћ приложене књижице са упутствима и онлајн видео записа наведених у књижици, успео сам да успешно завршим инсталацију за око сат времена. Чак сам направио сопствени видео за инсталацију корак по корак како бих помогао другима.
Систем је функционисао беспрекорно, када је покретао ЦарПлаи функцију, био је идентичан фабрички направљеној верзији коју сам користио у свом претходном аутомобилу. Нема заостајања или изобличења, ради веома глатко. Сада имам приступ Вазе-у, ВхатсАпп-у и свим другим мојим омиљеним апликацијама. Могу да се крећем помоћу постојећих точкића, баш као што бих нормално управљао екраном.
Са овим системом такође можете да приступите функцијама које фабрички уграђени ЦарПлаи системи не могу да понуде, као што је могућност да пресликате екран преко Аирплаи-а (ако сте корисник иПхоне-а као што сам ја) што је прилично згодно – могли бисте да гледате филм док сте паркирани. пример. Сав звук ради и преко постојећих звучника у аутомобилу.
Али постоје и могућности за кориснике Андроид-а (Андроид Ауто), иако ово нисам могао да тестирам јер поседујем само иПхоне. Међутим, не сумњам да би то функционисало једнако добро као и ЦарПлаи интеграција.
Овај систем такође омогућава постављање задње и предње паркинг камере, а комплет обезбеђује све потребне каблове за то.
Све у свему, био сам изузетно импресиониран могућностима овог система и не бих оклевао да препоручим свима који размишљају о надоградњи свог постојећег интерфејса за напреднију верзију интегрисану у паметни телефон.